Modele de suzuki 4×4

Le LJ10 a été le premier keicar 4WD produit en série, et un succès non qualifié à la fois au Japon et à l`étranger. La capacité hors route du véhicule minuscule, le faible coût et le facteur de plaisir pure garantie des ventes et il n`était pas longtemps avant que le LJ20 est apparu dans 1972 avec un moteur refroidi à l`eau de 24 kW. Cela a été suivi en 1974 par le LJ50, qui était une réponse aux règlements keicar modifiés. Le LJ50 a été importé en Australie par Ateco Automotive, vendu pour $2880 en 1977 et a commencé à construire la réputation Suzuki a aujourd`hui parmi la communauté de 4WD sérieux. D`un point de vue technique, d`un aspect stylistique et d`une perspective de qualité-le Grand Vitara emmène en toute confiance Suzuki vers l`avant dans le secteur du mode de vie automobile et est une priorité constante de la philosophie de l`entreprise de l`unicité et l`innovation sur le marché. Le Jimny est équipé du système Allgrip Pro AWD de Suzuki qui obtient un engrenage de transfert à faible portée et trois modes de conduite-2H (2WD-High Gear), 4H (4WD-High Gear), et 4L (4WD-Low Gear) et peut être engagé à l`aide d`un levier de vitesse monté sur le boîtier de transfert. Suzuki a gardé la voiture mécaniquement aussi pure que possible, et de se permettre une performance efficace 4×4. Eh bien, pour être juste, il y a une boîte automatique à 4 vitesses sur l`offre, mais personne n`est susceptible de toucher cela avec un poteau de barge-même Suzuki s`attend à pas plus de 10 pour cent des ventes à venir de l`automatique rudimentaire. Roues en acier, intérieur à essuyage et sièges arrière à plat repliables. Oh oui, quand j`ai dit 3-door je n`étais pas l`actualisation d`une deuxième rangée. Oui, c`est serré, oui c`est pour les enfants, et oui vous devez le garder plié si vous voulez un espace de fret arrière de toute sorte! Le Suzuki Jimny est livré avec un 1,5-litre moteur à aspiration naturelle et est livré avec une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses puis en 2006 Suzuki, avec la participation de Fiat, a produit le 2-softroader qui est leur premier 4WD sans faible portée.

L`histoire se termine jusqu`à présent avec le Vitara de 2015 vous voyez ci-dessous, en rainurage en dessous du Grand Vitara: ce que la marque japonaise Suzuki a toujours fait bien avec sa ligne Jimny est de maintenir une petite taille (pas surprenant, depuis le Jimny commencé dans la classe japonaise kei de voitures) , ce qui aide énormément en essayant de se glisser à travers les arbres ou entre les rochers.

Comments are closed.